俄羅斯石油被汙染，德國波蘭（lán）等歐洲（zhōu）四（sì）國暫停通過管線進口

       本周美國加快收緊對伊朗的原油行業製裁，全球油市供應局勢更加引人關注。國際油價被供（gòng）應鏈（liàn）幹擾的擔憂推動（dòng）“步步高”，布倫特油價周一衝破74美元，周四亞盤站上了75美元/桶，創（chuàng）去年10月底以來的半年最高。

　　周四美東（dōng）下午2點半國際油市（shì）收盤前，屢屢傳（chuán）來歐洲（zhōu）部（bù）分地區暫停通過管（guǎn）線進口俄羅斯石油的消息，導（dǎo）致國際油價（jià）短線跳水（shuǐ）。

　　布倫特原油期貨跌逾0.5美元，下逼74美元關口，跌（diē）幅擴大至0.7%，周四亞盤曾（céng）觸（chù）及75.59美元的近六個月最高。美油WTI半小時內跌逾0.80美元，日內跌幅擴大（dà）至1.4%，一度跌破65美元/桶，較（jiào）日高回落1.28美元（yuán），亞盤曾觸及66.28美元，接近半年高位。

　　最終，WTI 6月原（yuán）油期貨收跌0.68美元，跌幅1.03%，報65.21美元/桶。布倫特6月原油期貨收跌0.30美元，跌幅0.22%，報74.35美元/桶。

　　俄羅斯出口到（dào）歐洲的原（yuán）油基準稱為烏拉爾原油(Urals)。據路透社統計，由於當地供應吃緊，歐洲西北部接收、經（jīng）由俄羅斯普裏莫爾斯克港(Primorsk)海運的烏拉爾原油，與即期現貨的布倫特原油價差周四觸及五年半最高;在地中海地區的這一價差（chà）漲至曆史最高。

　　周四稍早，路透社援引知情人士稱，波蘭和德國（guó）已暫停通過德魯日巴輸油管道(Druzhba Pipeline)的北部管（guǎn）線接收進口（kǒu）自（zì）俄羅斯（sī）的原油，原（yuán）因是質量不佳。這代表接近73萬桶/日（rì）的原油流量被叫停，這一（yī）管線的北部線路（lù）每日最高（gāo）可運輸（shū）100萬桶原油，約占全（quán）球原油需求的1%。

　　周四下（xià）午的消息稱，德魯日巴（bā）管道南部管線的捷克共和國，以及斯洛伐（fá）克共和國的管道運營商TransPetrol也表示（shì），已（yǐ）暫停通過該管線進口俄羅斯原油（yóu），並援引了相同理（lǐ）由。

　　彭博社援引波蘭（lán）煉油商PERN的聲明稱，波蘭已經停止通過德魯日巴管道的北部管線（xiàn）接收俄羅斯原油，這些原油被有機氯化物汙染，這種不尋常的原油雜質可能損害煉廠設備（bèi）。不過PERN和波蘭本土兩家最大的煉油商Grupa Lotos和（hé）PKN Orlen都表示，停止進口不（bú）會損害現有產能，將率先利（lì）用庫存。

　　最新官方（fāng）消息顯示（shì），俄羅斯副總理德米特裏·科紮克表示，俄羅斯原油供應質量屬於“技術（shù）性（xìng）”問（wèn）題，會在“不久的將來”得到（dào）解決。如果德魯日巴管道被關閉，可能通過海（hǎi）運增加石油出口。作為全球第二大（dà）石油出口（kǒu）國，俄羅斯計劃從4月29日起向歐洲出口未經汙染的原（yuán）油。

　　谘詢機構Energy Aspects的首席石油分析師Amrita Sen指出，有機氯化物並非天然存在於原油中，而（ér）是普遍用於石油業上遊的開采過程以提高產量。但在出售原油產品前應將其去除，否則，有機氯化物會在原油精煉的過程中變成鹽酸，進而破壞精煉廠設備。

　　知情（qíng）人士（shì）透露，質量問題在4月19日被白俄羅斯發現，不僅發生在經由德魯日巴管道運輸的（de）原（yuán）油中，也擴散（sàn）到了俄羅斯波羅的海沿岸的烏斯特-盧加港，汙染的原油量最高可（kě）達150萬桶/日。由於供應吃緊，布倫特原油即時交割與六個（gè）月遠期合約的價差周四升至每桶3.25美元，為五（wǔ）年（nián）最高。

　　目前，俄羅斯位（wèi）於波羅（luó）的海沿岸的普裏莫爾斯克港(Primorsk)，以及位於黑海沿岸的新羅西斯克港（gǎng）(Novorossiysk)的出口原油均未受到汙染影響。

　　烏（wū）拉爾原油近些年屢次被爆（bào）出（chū）存在質量問題。華爾街見聞發現，早在2018年初，新華網曾援引參（cān）考消息網稱，接近歐洲煉廠的貿易商和消息人士對路透社表示，俄羅斯旗艦烏拉爾原油的品質惡化，已促使多個買家正在評估購（gòu）買量和價格。俄羅斯能源部和俄羅斯石（shí）油管道運輸公司也承認了烏拉爾原（yuán）油存在質量不佳的問題：

　　到（dào）達歐洲客（kè）戶的烏（wū）拉爾石油是由不同來源的石油混合而成，混合過（guò）程（chéng）在俄羅斯管道係統內（nèi）部進行。這（zhè）種（zhǒng）混合油的品質取（qǔ）決於（yú）較高質量和較低質量成分的相對比例。

　　至少（shǎo）有五位交易員（yuán）稱，他們（men）認為烏拉（lā）爾原油受到影響（xiǎng），因為之前（qián）被混入烏拉爾原油的（de）較高質量原（yuán）油正轉而輸往東方，進入向中國等亞洲市場出口原油的東西伯（bó）利亞-太平洋（yáng）石油管道。

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　　俄羅斯能源部承認，烏拉爾原油的質（zhì）量過（guò）去幾年一直在下降（jiàng），但表示這是因為老舊油田正在枯竭。

　　分析認為，盡（jìn）管周四尾盤原油價格（gé）短線下跌，但近期仍有抬升可能，因為俄羅斯原油被（bèi）汙染事件將加劇供應短缺的恐慌。此前，由於美國從重製裁OPEC成員國伊朗和（hé）委內瑞拉、以沙特和（hé）俄羅斯為首的（de）OPEC+上半年協議減產，以及（jí）墨西哥石油產量低於預期，已經減少了與烏拉爾油類似品質的石油供給，即含硫量高的中密度（dù）重質原油（yóu）出貨量減（jiǎn）少。

　　華爾街見聞曾提到，從4月8日開始，布油和WTI屢（lǚ）次刷新（xīn）2019年內最高。4月8日消（xiāo）息稱，委內瑞（ruì）拉石油產量降至逾16年低點;4月22日本（běn）周一，美國總統特朗普決定不會更新5月2日到期的進（jìn）口伊朗原油豁免政策，目的是將伊朗原油的全球出口量降至零。

　　美國白宮本周表示，美國、沙特、阿聯酋這三大能源生產國已經同意采取“及時行動”，確保在（zài）伊朗（lǎng）石油全部撤出市場之際，保（bǎo）證全球原油的“適當供應”(appropriate supply)。但（dàn）有意思的是，沙特對石油增產以維持充足供給一事再度“模棱兩可”，似乎（hū）也為油價提供上行（háng）壓力。

　　周三公布的（de）數據（jù）顯示，4月19日當周，美國EIA商用原油庫存（cún）總量創至少2017年12月以來最高。當天，沙特能源部長法（fǎ）利赫（hè）表示，雖然委內瑞拉和伊（yī）朗遭遇國（guó）際製裁石油供應減少，但全球主要國家的原油庫存仍在持續增加（jiā），因（yīn）此沙特“不（bú）認為有必要立（lì）刻采取任何行動”。

　　法利赫表示，沙特旨（zhǐ）在（zài）遵守OPEC+減（jiǎn）產協議的承諾，希望將該國石油產量保持在“義務（wù）減產配額的上限之內”，被市場解讀為對美國決定收緊伊朗製裁的謹慎回應：

　　“威尼斯官方网站會看看消（xiāo）費國/客戶（hù）的需要，我（wǒ）們的目的是保持在義務產量（liàng）限製之內，但同時回應客戶需求，特別（bié）是那些之前獲得了美國授予的伊朗原油進口製裁豁免的國家和地區，他們的豁免被收（shōu）回了。預計沙特5月的原油產量不會比前幾個月出現大幅變（biàn）更。”