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哈電(diàn)電機主要參與研製的國內最大軸(zhóu)流轉槳式水(shuǐ)輪發電機組正式進(jìn)入72小時試運行

國內最大軸流轉槳式水輪發電機組——廣西大藤峽電站(zhàn)8號機(jī)正(zhèng)式進入72小時試(shì)運行。

4月25日15時36分(fèn),由哈電集(jí)團電(diàn)機公司主要參與研製的國內最大軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發電機組——廣西大藤峽水利樞紐工程首台水(shuǐ)輪發電機(jī)組,在完成(chéng)多項重要試驗後,正式進入72小時試運行,為下一步投入(rù)商(shāng)業運行(háng)奠定堅實基礎。本文由上海凱(kǎi)太轉載發布;上海凱太主要研發製造一體化(huà)預製泵站,智能(néng)一體化(huà)截汙井,一體化截流(liú)井,雙腔無負壓供水,餐飲隔油池等;歡迎訪問上海凱太官網查詢具體產品信息。

2016年(nián)6月28日,哈電集團電機公司喜獲大藤峽水利樞紐工程左岸廠房3台(tái)水輪發(fā)電機及(jí)其附屬(shǔ)設備(bèi)合同。2019年12月18日,廣西大藤峽水(shuǐ)利(lì)樞紐開發有限責任公司再次將該電站右岸5台水輪發電機及其附屬設(shè)備合同交與電機公司。憑借出色(sè)的(de)技術服務(wù)與市場表現,電機公司(sī)獲得了廣西大(dà)藤峽電站全部8台水輪發電機的研製合同。

項目執行之初,為確保大藤(téng)峽機組工程質量及進度,電機公司以“及時反(fǎn)饋、高效處理”為目標(biāo),以“提升用戶服務滿意度”為宗旨,暢(chàng)通各方溝通渠道,建立了包括研發、設計(jì)、製造、安裝、服務等多個環節在內的(de)快速響應機(jī)製。在產品的設計、製造過程中,技(jì)術(shù)人員以用戶需求為導向,持(chí)續開展設(shè)計優化與工藝改(gǎi)進,有效解決了機組上機架、下機架、轉子支架和定子機座等重要部件剛度性能提升難題,成功攻克了轉子支架加工、推力軸承瓦裝配、推力擋油管加工易變形等一係列生產製造難點;在項目服務過(guò)程中,各(gè)階段工作(zuò)有序銜接,嚴控時間點、嚴把質量關,在首台磁極掛裝後(hòu)整體圓度超過了優良標(biāo)準,首台定子鐵心(xīn)疊壓係數也高於國標要求(qiú)。

據了(le)解,大藤峽水(shuǐ)利樞紐工程是國務院確定的172項節水供水重大(dà)水利工程的標誌性工程,也是珠江西江(jiāng)經濟帶和“西江億噸(dūn)黃金水道”基(jī)礎設(shè)施建設標誌(zhì)性工程,同時還是國(guó)務院批準的珠江流域防(fáng)洪控製性樞紐工程(chéng)。該電站共(gòng)裝有8台200兆(zhào)瓦的軸流轉槳式水輪發電機組,是目(mù)前國內最大的軸流(liú)轉槳式發電機組。計劃到2023年,大藤峽8台機組全部投入使用後,可將珠三角地區供水(shuǐ)保證率由65%提至97%,確保全(quán)年淡水(shuǐ)供應,經濟效益、社會效益和環境效益顯著(zhe)。

核心產品關(guān)鍵詞:一體化預製泵站 , 全自動隔油設備 , 汙(wū)水提升設備 ,無負壓供水設備 ,一體化截汙井,一體化截流井,一體化泵(bèng)閘(zhá),供水加壓泵站

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