文昌西路與國展路是(shì)西區兩條繁華主幹道(dào),其交叉口封閉施工會給市民出行造成較大影響。記者昨日在該路口看到,這裏正(zhèng)在進行汙水管道(dào)的埋設作業(yè),然而道路卻並未封閉。這是怎(zěn)麽回事(shì)?
昨天上(shàng)午,文昌西路與國展路交叉口西(xī)南側的(de)圍擋內,一台定向鑽機發出隆隆聲響。兩名工人將一隻鑽頭放到一根長4.5米的鑽杆下方,準備就緒,鑽杆以不(bú)到10度的(de)斜角(jiǎo),向西北方向插入泥漿池的地下……
“昨天開始鑽的,預計10天結束,直達國展路西、文昌(chāng)西路北的馬路對麵,長(zhǎng)約300米。”施(shī)工現場負責人陳先(xiān)生介紹,他們正在做的是汙水管道下穿(chuān)文昌西路工程,這是湯汪、北山兩座汙水處理(lǐ)廠連通工程(chéng)的一部分。
考慮到文昌西路、國展路交叉口交通繁忙,采用常見的開挖鋪管道的方(fāng)式,對市民出行(háng)影響較大,所以最終(zhōng)采用(yòng)了非開挖的拖拉管工藝,直接將汙水管“拖拉”到馬路對麵去。
“同一般開挖(wā)施工(gōng)需要經曆挖路、埋管、恢複路麵一樣,拖拉(lā)管施(shī)工也需(xū)要(yào)經曆‘打導向孔、幾次擴孔、拖拉管道’的幾道工序。”陳先生進一步解釋,為了確(què)保汙水管道按照規劃(huá)走向埋設,在儀器的“指引(yǐn)”下,拖拉管施(shī)工首先要打(dǎ)好導(dǎo)向(xiàng)孔,自入土點按一定傾角下(xià)地開鑽(zuàn)50米後,進入水平(píng)推進階(jiē)段(duàn)。在距離出土(tǔ)點50米處時,開始以一定上傾角朝出土點鑽進。
完成導向孔施工後,9日,擴孔(kǒng)施工開始(shǐ),從(cóng)300毫米直徑開(kāi)始擴,在完成全線擴孔後,改(gǎi)換直徑(jìng)400毫(háo)米的鑽頭繼續擴孔。每完成一次擴孔,就(jiù)改換直徑大100毫米的鑽頭繼續擴,直到將孔擴(kuò)到1200毫米(mǐ),整個擴孔需要10多天。
擴孔(kǒng)完成後(hòu),就可以實施最後的汙水管拖拉入孔,完(wán)成全(quán)部施工。
文昌西路與(yǔ)國展路交叉口的拖拉管施工,是湯汪、北(běi)山兩(liǎng)座(zuò)汙水處理廠連通工程(chéng)的重要組成部分。記者從市政管網公司了解到,揚州正在實施汙水處理“提質增效”示範城市建設(shè),其中(zhōng)就包括六圩(xū)-北山-湯汪汙水處理廠汙水連通管道工程,年內將實現三廠相互連(lián)通(tōng),以提高三廠運行安全性,均衡汙水處理負荷提升城市汙水處理能力和環境,也為南(nán)水北調東線水源保護提供有力(lì)保障。工程將新建六圩-北山汙水處理廠汙水連通管道4.2公裏,管道直徑800毫(háo)米,調水(shuǐ)規模3萬立方米/天,走向為秋實路-江都北路-江都北路泵站;新建湯汪(wāng)-北山兩廠汙水連通管道3.5公裏,調水規模2萬立方米/天,走向為(wéi)揚(yáng)冶路-國展路-楊柳青路-賈七路(lù)泵站;同時對賈七路泵站及江都北路泵站設備實施改造。
來源:揚州網
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