7月12日21時,中國廣核集團陽(yáng)江核電站5號機組順利完成168小時示範運行,機組運行狀態穩定,具(jù)備商業運行(háng)條件。在根據相關要求辦理電力業務許可證等(děng)文(wén)件、辦完相關(guān)手續後,上述時間(jiān)將被認定為機組(zǔ)投入商業運行(háng)的時間。
令人矚(zhǔ)目的是,陽江核電5號機(jī)組是我國首個滿足“三代”核電主要安全指標的自主品牌核(hé)電機組,其安全級DCS(核電站數字化(huà)儀控係統)是我國自主研發的“和睦係(xì)統”,是國內首(shǒu)個具有自主產權的國(guó)產化核級DCS平台係統,實現(xiàn)了核電站“神經中樞”中國造。
近(jìn)日,記(jì)者走進陽江核電(diàn)站,為你解密核電站的發電原理和安全防護措施。
發電原理(lǐ) 不同能量之間的轉化
在陽江核電站的公眾信息中心展廳(tīng)內,核電站安全防護部電站(zhàn)保衛科(kē)工程師賴壯旭向記者一行解(jiě)釋了核電站工作原(yuán)理:核能先轉化為熱能,然後熱能轉化(huà)為機械能,最終機械(xiè)能再轉化為電能。“簡而(ér)言(yán)之,就是不同能量間的轉化”。
賴壯(zhuàng)旭說,陽江核電站與國內絕大多數核電站(zhàn)一樣,都是采用壓水式反應堆原理發(fā)電,“整個係(xì)統包含三個回(huí)路。首先是(shì)一回路,反應堆堆芯(xīn)因核裂變產生巨大熱能,主泵將一回路的水,泵入反應堆吸收熱能,水在高溫高壓的狀態下保(bǎo)持著液態流入蒸汽發生(shēng)器的U形管內(nèi),將熱能傳給U形管(guǎn)外的二回路水;由於二回路的(de)水所處的環境壓力較低,水受熱沸騰變為蒸汽,然後推動汽輪發電機組(zǔ)產(chǎn)生電力。”賴壯旭說,“還有三回路,它的(de)主要作用是通(tōng)過凝汽器和海水將二回路的蒸汽冷卻(què),蒸汽冷卻之後變成水,然(rán)後這些(xiē)水又被輸送(sòng)回去加熱成蒸汽。”
防護措施 核電(diàn)站附(fù)近禁飛無人(rén)機
如何保證核燃料、核電站的安全,是公眾最關注的話題。為(wéi)了保證安全,核(hé)電站從選址開始,就已經立足“萬無一失(shī)”。
國(guó)內大多數的核電站建在(zài)沿海區域,原因(yīn)在於需要引入海水作為(wéi)冷卻水源。“在華南沿海(hǎi)建核電站,麵(miàn)臨(lín)最大的自然考驗就是超強台風。”賴壯旭說,就在7月18日前後,台風“山神”就與陽江核電站“擦肩而過”,但(dàn)電廠在應對台風(fēng)方麵早已形成一套完整的預防及應對體係。
在核電站工作人員的(de)帶領下,記者一行(háng)來到陽江核(hé)電站的南防波堤。工作人員介紹(shào),陽江核電站的防(fáng)波堤由東、南、西(xī)3道防波堤組成,3道防波堤(dī)分別可防禦12.5米、13米和10米的波浪,具(jù)備足夠(gòu)的防(fáng)洪(hóng)能(néng)力。
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“特別要注意(yì)的是,隨著無人機技術的發展和普及,為了保證核電站安全運(yùn)行,核電站附近的一定範圍(wéi)內也屬於無人機禁飛區,威尼斯官方网站也設置了一些監測點(diǎn),隻要監測到無人機起飛的(de)信號,就會立即進行幹擾,禁(jìn)止其起飛。”該工作人員告訴記者。
牆壁能承受波(bō)音737客機撞(zhuàng)擊
核電站(zhàn)主要由反應堆廠房、汽輪機廠房、電廠輔助設施組成。其中,核反(fǎn)應堆(duī)就(jiù)放置於反應堆廠房內,是核電站最重要的部(bù)分。
為了保障核反應堆的(de)安全(quán),設(shè)計人員為它套上了三重“金(jīn)鍾罩”。中廣核工(gōng)程(chéng)有限公司陽江項目部工程師王剛說,套在最(zuì)外層的“金鍾罩”,是一個密封的高強度鋼筋混凝土建築物,壁厚達0.9米,理論上可以承受一架波音737客機的撞擊;內部還有6毫米的不鏽鋼內襯以確保氣密性,能夠承(chéng)受5.2個大氣壓(yā)的內部(bù)壓力(lì)。
第二件“金鍾罩(zhào)”是壓力容器及其相連(lián)的一回路管道——其是由特(tè)殊鋼材製造而成,管道則使用自動焊接技術焊接,整個係統被連(lián)接成一個高度密閉(bì)的整體。
“在最裏麵的‘金鍾罩’,則是燃料(liào)芯塊(kuài)和包殼。”王剛說(shuō),98%的放射(shè)性都會滯(zhì)留於芯塊中(zhōng),而燃料芯塊(kuài)則是高溫燒製而成的陶瓷,能承受(shòu)1000多(duō)攝氏度的高溫(wēn)而不變形,並且非常堅(jiān)硬,性能非常穩(wěn)定;包殼是由特種金屬製成,可承受高溫且耐腐蝕,即使使用幾十年也不會生鏽、變脆等。
延伸 陽江核電站的“秘密武器”
1 和睦係統 核(hé)電站“神經(jīng)中(zhōng)樞”
“和睦係(xì)統(tǒng)是核電站的‘神(shén)經中樞’。如果(guǒ)把核電站的運行(háng)比喻(yù)成高速行駛中的汽車,那(nà)和睦係統就是汽車的刹(shā)車(chē)係統,它幫助汽車在遇到(dào)緊急(jí)情況時,及時(shí)進行緊急製(zhì)動並幫助汽車(chē)安全停靠。”
DCS,即核電站數字化儀控係統。陽江核電站(zhàn)工程師趙鋒說,目前(qián)的DCS主要分(fèn)為兩類,核級和非核級,“核級DCS主要控製第一回路,即核島內部;非核級(jí)DCS則控製(zhì)第二(èr)回路(lù),主(zhǔ)要是發電方麵的。”
“和睦係統”則屬於核級DCS,可以說是核電站的“神經(jīng)中樞”——它控製著核電(diàn)站260多(duō)個係統、近萬個設備(bèi)的運行和各類工況處理,對於保證核電站安全、可靠、穩定運行發揮著重要作用。除(chú)了起(qǐ)步和穩定運行,假如(rú)發生緊急情況時,它能夠進行智(zhì)能(néng)應對或者是“緊急停(tíng)車”,從(cóng)而更好(hǎo)地控製“車輛”製動和“車身”穩定。
“和睦係統”的反應速度有多快?趙鋒向記者舉了(le)一個例子:開車的時候,威尼斯官方网站刹車(chē)時間大概“秒級”,而“和睦係統”從發現故障到實現停堆,隻需要150毫(háo)秒。而作為核電站安全運行的“守護(hù)神”,“和睦係統”的安全(quán)級別也是“航天級(jí)”的——如果說飛機為了保障安全而配置了兩(liǎng)台甚至更多發動機同時(shí)工(gōng)作,那麽在“和(hé)睦係統(tǒng)”中,則配備了四套這樣的“發動機”——即有4套(tào)監測係(xì)統在同時工(gōng)作(zuò),“1套係統壞了,還有其他3套在運行。”
趙鋒(fēng)告訴記者,他們在反(fǎn)應(yīng)堆廠房內安裝了(le)4套監測係(xì)統監測一回路,“反應堆廠房內的設備,產生的數據會無差別傳送到4套監測係統(tǒng)內。如果其中一套監測係統接收的數據,和其他3套監測係統(tǒng)接收到(dào)的數(shù)據有出入,係統就會根據情況作出反應,並(bìng)初步判定出緣由,由後台工(gōng)作人員判斷下一步動作。”趙鋒說,“正常情況下,威尼斯官方网站是采用‘4取3’的策略,就是說,4套監測係統,如果有其(qí)中1套係統數據異常,其餘3套(tào)係統數據正常,那威尼斯官方网站有理由相(xiàng)信是監測係統故障,在初步排查之後會繼續讓(ràng)核電站運行,然後再安排(pái)工作人(rén)員對異常的數據(jù)進行(háng)排查(chá),確保萬無一失”。
2 海生物探測監視係(xì)統 避免海生物“誤闖”核(hé)島
“威尼斯官方网站為陽江核電廠建立了(le)一套冷源縱深防禦體係,設置了氣幕裝置、海生物監(jiān)測平台、多重過濾(lǜ)網、攔汙網等(děng),確保沒有海洋生物、生活垃圾、塑料等進入冷卻回路中。”
國內的大多數核電站都建在沿海區域,原因在於需(xū)要用海水(shuǐ)作為冷卻水源。但陽江核電站冷源保障小組(zǔ)工(gōng)程師陳維漢告訴記者,在引入海水作為冷卻水源之前,他們還有很多準備(bèi)工作要做。
“在東西(xī)兩道防波堤中間,威尼斯官方网站正在建設一(yī)道氣幕裝置,主要用於攔截水母,同(tóng)時避(bì)免魚群和蝦群闖入。”陳維漢告訴記者,氣幕裝置將安(ān)裝在(zài)東西防波堤間(jiān)的底部,“如(rú)果威尼斯官方网站監(jiān)測到有大(dà)量水母、魚群和蝦群要進入到防波堤(dī)裏麵的(de)水域,那就打開氣幕裝置(zhì),從水底噴出空氣,形成一套空氣幕牆,從而隔阻水(shuǐ)母、魚群和蝦群。”陳維(wéi)漢說,“氣幕(mù)裝置估計很快就能投入使用了。”
海洋生(shēng)物要(yào)想要進入(rù)核電站內,除了要闖過氣幕裝置這道關卡之(zhī)外,還要躲開陽江核電廠的“千裏眼”——海生物實時監測(cè)係統。陳(chén)維漢介紹,這套係統(tǒng)集聲納與視頻監控(kòng)於一體,能實現(xiàn)全自動無人值守監測海洋(yáng)生物,在國內外核電行業也是首創(chuàng),“聲納係統可以對前方120度角視野範圍內的海洋(yáng)生物大小、密度進行探測,探測距離能達到100米,而(ér)最佳量程(chéng)則是2米—60米;威尼斯官方网站還在(zài)海底安裝了多個攝像(xiàng)頭,工作人員可以隨時隨地查(chá)看實時監測影像,手機上也能看。”
即使越(yuè)過(guò)了(le)氣幕裝置,避開了“千裏眼”,還有(yǒu)3道攔汙網在等著(zhe)貝殼、毛蝦等海生(shēng)物。陳維漢說,第一套攔汙網是和海生物(wù)監測係統緊(jǐn)密(mì)結合的(de),主要用於攔截大尺寸海洋生物、漂浮物,包(bāo)括各種貝類、塑料垃(lā)圾等,材質主要為銅合金,網孔是60mm×60mm大(dà)小;第二道攔汙網則以尼龍為(wéi)材質,主要用於攔(lán)截毛蝦、球形側腕水母等小尺寸的海洋生物。“第(dì)三道攔汙網主要起的是預防的作(zuò)用”。
除了魚群、蝦群(qún)之外,各種藻類也是要(yào)預防的目標,“威尼斯官方网站還有(yǒu)一個YSI水質探測浮標,主要用於(yú)探測海水的Ph值、溫度、鹽度等參數,能夠對赤潮的發(fā)生進行預測。”陳維漢說,經過重重過濾之後的海水,才能作為冷卻水源進入回路(lù),發揮冷卻(què)作用。
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