近日,中國(guó)土木承建的吉布提(tí)奧博克供水項目順利完工,吉布提總理(lǐ)卡米(mǐ)勒攜各部委部長、沙特(tè)基金會主席出席竣工典禮,為項目正式通水揭牌。次日,卡米勒一行又趕往(wǎng)200多公裏之外的吉布提N1公路修複擴建項目開工儀式現場為項目(mù)奠基,體現出(chū)吉布提政府對中國土木承(chéng)建項(xiàng)目的高度關注和認可。
奧(ào)博克供(gòng)水項目是中國土木在吉布提簽約(yuē)的第一個水務領域(yù)項目,也是近年來吉布提市場第(dì)二大供水項目,對(duì)改善當地民生具有重要意義。
在阿法爾語中,“吉布提”意為“沸騰的蒸(zhēng)鍋”,當地終(zhōng)年炎(yán)熱少雨,淡水資源非常緊缺。人(rén)均可再生水資源總量在所有東非國(guó)家中最低,也低(dī)於500立方米/年的國際極度缺水標準線,屬於(yú)世界上最嚴重的缺水國家之一。
奧博克供(gòng)水項目將為沿線8個村鎮輸送生活用(yòng)水,結束當地百姓苦於取(qǔ)水、無水可用的(de)曆(lì)史。
港口及物流(liú)運輸業是吉布(bù)提支柱(zhù)產業,埃塞俄比亞又是吉布提港口業務最大合作夥伴(bàn)之一,作為聯通吉布提-埃塞俄(é)比亞的交通大動脈,N1公路(lù)意義非凡,該道路每天通行重型大貨車逾(yú)千輛,交通異常(cháng)繁忙。目前,由於主道路年久失修,表層瀝青(qīng)脫(tuō)落嚴重,來往卡車大多選擇從顛簸的便道上通行,嚴重影響了兩國物資的運(yùn)輸效率(lǜ)。該項目建成後,吉布提境內貨運時間將從15個小時縮短至4~5個小時,大大提高(gāo)了運輸效率,節省運輸成本,增進(jìn)雙邊交往,為兩國經(jīng)濟注入新活力。
來源:中(zhōng)國土木
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