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齊魯石化勝(shèng)利煉油廠重油加氫裝(zhuāng)置實現連續運行699天

     “重油(yóu)加(jiā)氫裝置安全運行699天,威尼斯官方网站在集團公司同類裝(zhuāng)置中創出最高運行周期記錄。”

    3月2日上午,齊魯石化重油加氫車間主任張健宣布的這條重磅消息讓所有的在場“重油人”歡欣鼓舞。緊接著(zhe),隨著裝置降溫降量、崗位人員準備切換進料,重油加氫裝置順利進入停車檢修階段。

    科學謀劃(huá) 為長周期運行打好前戰

    從上一次2017年的春季大檢修開始,煉油廠根據以往運行經驗、催化劑性能指標等情況(kuàng),就(jiù)提出(chū)了延(yán)長重油加氫裝置運行周期的想法並同期投入實施。他們(men)緊盯檢修質量,在檢修(xiū)深度和廣度上做足(zú)功夫:每(měi)一台反應器、每一條管線的清理都嚴格清理;需要(yào)更換的設備、儀表、管件按要求(qiú)更換。

    重油(yóu)加氫裝置運行周期的長短,關(guān)鍵是(shì)催化劑,它(tā)的(de)裝填質量也是最重要的一個環節。車(chē)間負責(zé)人提前與(yǔ)催化(huà)劑裝填的施(shī)工單位(wèi)溝通,力求催化劑的裝填速度、堆(duī)比等控製數據達到最優(yōu)。嚴格管控(kòng)開工步(bù)驟,特別是催化劑預硫化的過程,精(jīng)確控製壓(yā)力、溫度逐級提升(shēng),最(zuì)大限度地(dì)激發催化(huà)劑的活(huó)性,提高其使用性能。以前催化劑活性(xìng)一般也就能(néng)維持12個月左右,最長的一次堅持了18個月,而這一次,裝置連續運行將近24個月了(le),催化劑活性還保(bǎo)持在較高的水平上。“要(yào)不是(shì)擔心設備堅持不下去,再運轉幾(jǐ)個月也沒問題。”張健說。

    多管齊下 平穩生產是長周期的保證

    保持催(cuī)化劑活性(xìng),裝置平穩運(yùn)行是關健。重(chóng)油加氫車間強調卡(kǎ)邊操作,降低工藝波動。利用副班學習時間(jiān)對(duì)職工進行精準培訓,進一步提高職工的操作技能。堅持每月(yuè)一次全員(yuán)考試,技術人員根據近階(jiē)段的學習和實(shí)際情(qíng)況擬定考試(shì)題目,確保考試“不走過場”。定期(qī)進行事故演練(liàn),要求每一名職工都要參與進來,尤其是轉崗和新進(jìn)的大學生,要抓住實戰機會,提升自己的操作和處理事故的能力。

    “通過有針對性的培訓,職工在突發(fā)事故麵前的應對和處理能力都得到了提高。去年夏天的兩次晃電(diàn),大家處(chù)理及時得當,生產沒有受到(dào)影響。”車(chē)間技術員於坤深(shēn)有感(gǎn)觸。

      本文由上海凱太轉載發布;上海凱太主要研發製造一體化預製泵站,汙水(shuǐ)提升設備(bèi),無負壓供水設備,全自動隔油設備,切割式排(pái)汙泵, 排汙泵(bèng),消防泵,化(huà)工泵等;歡迎訪問上海凱太官網查詢具體產(chǎn)品信息。

    該車間利用(yòng)小指標(biāo)勞動競賽 激發班組的團隊意識(shí)和職工的操作積極性。提高巡檢質量、發現隱患及時處理、精心調整工藝參數降低生產波動,一係列的措施使得本周期裝置運行成為2000年改造以來最平穩(wěn)的一次,大機組非計劃停車次數為零。

    2018年10月(yuè)18日,車間運(yùn)行四(sì)班女技師李(lǐ)娜發(fā)現反應器R1306的一個溫度指示異常波動,她馬上意(yì)識到熱電偶或信(xìn)號傳輸出現了問題(tí)。班長李明現場查(chá)看後確認反應(yīng)器一隻熱偶已經(jīng)出現泄漏。車間技(jì)術人員立即組織(zhī)排(pái)查(chá)處理,又相繼發現同床層另外四隻熱偶泄漏,泄漏部位介質為16兆帕、溫度390°C的渣油和氫氣,一旦漏情擴大必將造成大麵積著(zhe)火和裝(zhuāng)置非計(jì)劃停工。經廠部和車間充分進行風險分析、論證處理方案後,決定實施切除熱偶,成功在線對套管(guǎn)進行帶壓焊接封堵。本次(cì)在線處理是(shì)該裝置建成投(tóu)產27年來首次,也是國內同類裝置的首次。

    黨政聯合 創(chuàng)曆史新高成為現實

    重油加氫裝置運轉到了末期後,操作過程麵臨的困難也日益增多。包括催化劑結焦嚴重,催化劑床層差(chà)壓升高,各項(xiàng)操作指標偏離正常水平等問題接踵而來。該車(chē)間積極(jí)麵對,針對出現(xiàn)的情況(kuàng),及時采取運行特護措施,製定相應的預案(àn)。要求當班職工(gōng)每兩個小(xiǎo)時進(jìn)行特護巡檢,建立起裝置特(tè)護微信群,將巡檢情況及DCS趨勢圖兩小時(shí)上傳一次,管理人(rén)員24小時關注生產操作情況。所有人都承受著前所未有的壓力。

    “每2個小時(shí)現場巡檢需要爬92級台(tái)階,他們堅持了120天,粗算了一下,相當於爬了19座泰山。”該(gāi)車間黨(dǎng)支部書記謝宏超為自己職工的堅守豎起了大拇指。

    車間黨(dǎng)支部開展“黨員做先鋒,保運長周期”活動,發揮黨員引領作用,推進裝置平穩運行。根據裝置運行問題,提出調整方案,組織黨員帶頭落實各項特護措施;開展黨員技術攻關(guān)、黨員課堂等主題黨日(rì)活動,解決(jué)長周(zhōu)期運(yùn)行技術難(nán)題。

    1月17日中午,當班(bān)職工匯報,係統差壓突然(rán)從21公斤將至4公斤,經過1個多小時的調整,裝置逐(zhú)步恢複平穩運行,經過現場檢查和分析(xī),產品質量達到優級水平。

    “本次停車檢修,威尼斯官方网站(men)要(yào)排查差壓突然(rán)下降的原因和(hé)催化劑的活性等問題,總結經(jīng)驗,為後期的平穩(wěn)運行提(tí)供(gòng)數(shù)據資料。”張健說。

產品關鍵詞:一(yī)體化預製(zhì)泵站 , 切割式排汙泵 , 全自動隔油設(shè)備(bèi) , 汙水提升設備 , 研磨排(pái)汙泵 , 無負壓供水設備 , 排汙泵 , QBY氣(qì)動(dòng)隔膜泵 , 微型隔膜泵, G型螺杆泵

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